Тема традиционных или современных настроек боковых зеркал - это начало первой большой битвы между подростками и многими родителями, когда мы начинаем обучать основам вождения. Родители сразу запутаются, когда мы учим их детей новой технике установки зеркала подальше. По моему опыту, лучший способ разрешить конфликт - это сначала уточнить, как создаются слепые зоны.
Важно объяснить, что традиционный метод требует, чтобы водитель установил зеркала так, чтобы была видна вся сторона автомобиля. Это то, что создает область, которая может скрыть весь автомобиль или мотоцикл. Чтобы компенсировать скрытые машины, многие родители были обучены быстро оглядываться через плечо. Я отмечаю три вещи, которые происходят с этим методом: 1. Глаза отводятся от дороги, по которой они путешествуют, что подвергает их риску не замечать изменений в дорожной обстановке 2. Поскольку фокус смещается с пути путешествия, вы создаете моментальный кризис из-за разделенного внимания 3. Повышается тенденция к заносу в очищаемую полосу движения.
Я всегда подчеркиваю, что современные настройки помогут водителю сохранить контроль над автомобилем несколькими способами. Для этого нужно отрегулировать внутреннее зеркало так, чтобы оно выходило за заднее окно. Отрегулировать зеркало на стороне водителя очень просто: вы просто наклоняетесь к окну и устанавливаете зеркало так, чтобы вы едва могли видеть машину.
Процесс повторяется, наклоняясь к центру и повторяя процесс для стороны пассажира. Этот новый метод избавляет от необходимости смотреть через плечо. Первая проблема заключается в том, что слепая зона устраняется за счет большего расстояния разведения зеркал. Во-вторых, исчезает тенденция дрейфа, потому что глаза перемещаются к зеркалу, и, наконец, уменьшается кризис разделенного внимания.
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.