Точная хронология происходившего в Берлине и бункере имперской канцелярии во второй половине апреля 1945 года сейчас вряд ли возможна. Уцелело слишком мало свидетелей, да и их показания значительно разнятся между собой. И все же, сопоставляя разные источники, можно получить довольно стройную картину происходившего.
Утро 22 апреля 1945 года для германских бонз началось с совещания руководителей родов войск в бункере имперской канцелярии. Это было последнее крупное совещание начальствующего состава вооруженных сил рейха. Радостных вестей ни у кого не было. Общая картина складывалась хуже некуда — начавшийся штурм Берлина отразить не представлялось возможным.
Выслушав доклады подчиненных, Гитлер, неожиданно для присутствующих, заявил, что война проиграна, а он решил остаться до конца в Берлине и застрелиться. Но к вечеру Кейтелю и Йодлю удалось убедить главу государства, что еще не все потеряно, можно попробовать снять войска с Западного фронта и ударить всеми силами по наступающим русским. С этой целью Кейтель отправился к войскам.
23 апреля Берлин был полуокружен, войска рейха удерживали автостраду на Науэн, по ней и вернулся фельдмаршал в Берлин. В этот день Гитлер мог покинуть осажденный город практически без проблем.
24 апреля ситуация резко ухудшилась — дорога на Науэн оказалась перерезана советскими войсками, а вскоре развернулись бои на летном поле воздушной гавани Темпельхоф. Этот аэродром оказался потерян для воздушного сообщения, но в распоряжении немецкой армии еще сохранялся другой аэродром Гатов. Вылет из Берлина по-прежнему возможен. Примерно в 17-00 в бункер имперской канцелярии поступили сведения, что советская артиллерия обстреливает летное поле, но аэродром еще можно использовать. Вслед за этим немцы начинают лихорадочно расширять трассу "восток-запад" с целью превращения ее в летную полосу.
26 апреля в качестве взлетной полосы вполне подходил еще аэродром Гатов, поскольку именно на него сначала сел, а потом снова взлетел самолет "физелер-шторх" с генералом ВВС Риттером фон Греймом и Ханной Райч. Они прилетели в Берлин и удачно приземлились на автостраду рядом с имперской канцелярией. 26 апреля на ту же автостраду "восток-запад" приземлились 2 транспортных "Юнкерса" с грузом танковых и артиллерийских снарядов. Спустя несколько часов с тяжелоранеными на борту они вылетели на запад. Возможность бегства из столицы 26 апреля для Гитлера вполне сохранялась.
27 апреля в кабинете фюрера проводил доклад комендант Берлина Вейдлинг, который предложил гарнизону города вместе с Гитлером прорываться навстречу наступающим войскам Венка. Причем успех Вейдлинг гарантировал. Предложение было отклонено, но шансы бежать у Гитлера явно сохранялись.
28 апреля из Берлина вылетели фон Грайм и Райч, причем Ханна предлагала взять Гитлера в качестве пассажира, он отказался, а между тем отважной летчице успешно удалось добраться до своих. Вечером 28 апреля в бункер фюрера пробирается генерал СС Аксман, который предлагает Гитлеру пробиться в расположение войск Венка, гарантируя успех жизнями каждого из солдат вверенного генералу корпуса. Гитлер не соглашается и на эту идею.
Видимо предложение Аксмана было последним шансом Гитлера бежать из гибнущего Берлина, во всяком случае о других реальных возможностях пока не известно.
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.