Вот и приехала ко мне из Москвы долгожданная машинка- Pontiac TransSport. Выбиралась она долго и дотошно, так как в данной ценовой категории не так уж и много выбора... Но он стал очевиден после проведенного многофакторного анализа данной модели и её оппонентов среди минивэнов и микроавтобусов)
Во-первых: автомобиль обладает пластиковым корпусом, а вернее кузовом из стекловолокна(которое просто не способно гнить) установленным вместе с двигателем на пространственную раму.
Во-вторых: не смотря на возраст авто - в нем достаточно приличный "фарш" в виде кондиционера, круиз контроля, регулировки клиренса задних колес и электрической регулировки положения сидения водителя.
В-третьих: быстросъемные сидения - вообще отдельная тема. Мы с супругой занимаемся изготовлением мебели из поддонов и дерева, одновременно ведя активный образ жизни. В связи с этим возникает необходимость из пассажирского варианта быстро переоборудовать на грузовой. Открыть гараж\ снять сидения\закрыть гараж - 4 минуты и куча свободного места!!!
10 поддонов? Легко! .....и даже остается место)
Следует отметить что прежний хозяин относился к автомобилю бережно и трепетно, по этому она досталась мне в практически идеальном состоянии для своего возраста. Бесспорно, столько лет( 1991 года выпуска) не прошли без следа для данной машины. Есть очень много мелких дефектов, которые я потихоньку устраняю. Уже успел починить замки задней и боковой двери, которые работали "через раз". Поменял и перекрасил разбитый бампер , перенастроил фары. Заменил радиатор печки и перетянул потолок в салоне.
На данной машине езжу чуть больше месяца и имею только положительные эмоции и впечатления) Это реально танк!!! В грязь и песок я конечно пока что не лезу т.к. машинка все таки не полноприводная, но по бездорожью , полям и бордюрам скачет очень даже бодро, благодаря своему немалому клиренсу.Езда по трассе так же приносит удовольствие, машинка словно плывет, а скорости в 100 км\ч. даже не замечаешь, идет плавно и уверенно.
Можно конечно и больше, чувствуется , что у двигателя сего агрегата хватит еще мощности разогнаться и поболее но .... ПДД , к сожалению не позволяют. Очень хочется попасть "за бугор " на хайвэй)))
Хочется чтобы выглядел так!
Подведем итоги) Машина отлично подойдет как для длительных семейных поездок так и для работы или постройки дачи, например. При установленных трех задних сидениях, место в багажнике остается достаточно внушительных размеров. Расход бензина на 100 километров по трассе -9,5 , по городу -15 литров 92го бензина. Лично я считаю что данный расход для такой машины в ее годах и при ее объеме в 3,1 литра вполне оправдан. Кстати это был один из факторов при выборе машины : либо копить еще тысяч 300-400 рубчиков для покупки чего-то более современного, потребляющего бензин более экономно))) либо купить данное чудо техники американского автопрома и ездить на эту разницу в цене минимум 4 года но СЕЙЧАС!
Ну и конечно же внешний вид! Даже по прошествии без малого тридцати лет машина заставляет оборачиваться основную массу прохожих, привлекая их своим футуристичным видом!
Как говорил мой дед , прошедший войну еще ребенком, а в зрелости водивший все от мопеда до трофейного панцера: "Машина любит ласку, чистоту и смазку!" Любите свои машины и они будут служить Вам очень долго)
Всем приятных дорог , мирного неба и хороших впечатлений!
Еще интересное Про мою машину
Крутой космолет)
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.